2024 Forfatter: Gavin MacAdam | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 13:37
Når man køber et forstadsområde, hus eller sommerhus, er enhver ejer, udover at forbinde kommunikation til sit fremtidige grundeje, interesseret i adgangsveje. Når alt kommer til alt, fra den tilstand de er i, hvor mange flere penge der skal investeres i dem, bliver det om nødvendigt den endelige beslutning om køb af fast ejendom. Hvordan placeres vejen i landstedet korrekt til dit websted, og hvor mange penge vil en sådan "fornøjelse" koste en russisk statsborger?
Hvis du har brug for en god vej til landet
Mange mennesker forstår, at de ikke kan undvære en vej og normale adgangsveje ved dachaen. En god vej er også muligheden for at komme til dachaen om vinteren, i regntiden er dette en bekvemmelighed, når man bygger et landsted, hvor forskellige lastbiler skal køre op til stedet og bringe byggemateriale. I dag flytter trods alt mange byboere til permanent bopæl uden for byen. Hvis der er en god vej fra sommerhuset til den nærmeste asfalt, så vil det at bo uden for byen, i frisk luft og blandt naturen være det bedste alternativ til et helårs-fritid i byens travlhed.
Så hvis en dacha, et forstadsområde, et landsted er godt for alle, men vejen til dem lader meget tilbage at ønske, skal du gå den dyre, men korte vej uden at forvente barmhjertighed fra de lokale myndigheder, når de gider lægge asfalt overalt eller fylde i det mindste vejen med grus.
En god sommerhusvej og indgangen til huset bør ikke være dækket af enorme vandpytter i regntiden, de bør ikke have et lag mudder, ler, på hvilket det ikke som en bil vil være umuligt at gå på dets egen, selv i gummistøvler. Så hvor skal du starte dine handlinger, hvis du beslutter dig for selvstændigt at arrangere adgangsveje til huset?
Trin 1. Layout og første lag af den fremtidige vej
Vejen skal planlægges. Uden en plan og en klar idé om, hvordan vejbanen bliver lagt, er det ikke værd at begynde at bygge den. Den del af vejen, der skal bruges, måles. Det er godt, hvis det er lige fra slutpunktet til selve datteren. Men hvis der er dråber på den, skal for stejle skråninger på vejen (mere end 12 procent) vendes rundt ved vejsving. Og det er ekstra omkostninger.
Hver vejbygger vil fortælle dig, at specialister bygger den korrekte vej i lag. I denne "lagkage" er det vigtigste punkt dens base, hvorpå resten af lagene vil ligge. Jo bedre fundamentet er forberedt, jo længere vil vejbelægningen holde.
Det øverste lag jord på den fremtidige vej fjernes. Op til 50 cm jordjord fjernes fra en tørv- eller leroverflade, kun det øverste tynde lag fra en sandoverflade. Nu er det tid til at stramme jorden. Der lægges stor knust sten på den, derefter mindre. En "pude" med sand hældes ovenpå. Et sådant forberedende lag af vejen koster vejejeren op til 300 rubler pr. Kvadratmeter.
Nogle gange bliver vejsubstratet dyrere, men samtidig er de mest holdbare - betonplader lagt (i øvrigt vil sådanne brugte plader være meget billigere end nye), og monolitisk flydende beton hældes ovenpå, som holder disse plader sammen.
Trin 2. Ved målstregen
Nu skal du tage en ikke mindre vigtig beslutning end forberedelsen af vejbanen - hvordan laver man en efterbehandling på den? En billig mulighed er en grundmaling eller at fylde vejen med jord. En sådan vejbelægning er imidlertid for det første kortvarig, og for det andet vil det ved forårsoversvømmelser og efterårsregn være ret svært at komme hjem på den.
En god mellempris mulighed er at drysse vejen med asfaltkrummer. Sandede asfaltkrummer producerer en glattere vejbelægning. Men i princippet vil alle typer asfaltkrummer være holdbare og lette at bruge.
Varm asfaltsmuld placeres på den forberedte vejbelægning og jævnes, mens den komprimeres med en vibrerende plade.
Hvis en sådan vej også har en kantsten, vil lærredet ikke glide til siderne over tid og tjene mere end en femårsperiode under reparationsbetingelser. En asfaltvejsoverflade koster op til 500 rubler pr. Kvadratmeter for dem, der ønsker at lave en sådan vej (selvom det er muligt at forhandle med individuelle vejbygningsorganisationer og billigere - for 300-400 rubler pr. Kvadratmeter).
En anden mulighed for asfaltering af målstregen er beton. Betonbelægning er mere holdbar end asfalt, men også ret dyrt.
Generelt, hvis vi beregner omkostningerne ved at bygge en vej til dachaen fra start til slut, kan vi antage, at denne proces ikke kun er lang, men også ganske dyr. I hvert fald for et bestemt stykke af vejen skal du have 100 eller flere tusinde rubler. Derfor, hvis grunden, der udbydes til salg, har en dårlig vej, bør du tale med dens ejere om en betydelig rabat på arrangementet af lokale veje.
Anbefalede:
Sådan Vælges Maling Til Udendørs Brug
Gadebygningernes udseende og levetid afhænger af overfladen. Sortimentet af facademaling er enormt, vi vil gennemgå beskyttelsesmaterialerne, tale om udvælgelsesreglerne
Sådan Holder Du Børnene Travlt På Landet: Dekorere Sommerhuset Med Krydderurter
Sommersæsonen er i fuld gang, i weekenderne har mange byboere, især familier med børn, en tendens til at forlade den støvede, tilstoppede stenby og slappe af i naturen, indånde frisk luft. Nogen planlægger bare at ligge i en hængekøje og slappe af, nogen vil med glæde passe sengene, og nogen bliver nødt til at pusle over, hvad de skal gøre og underholde børnene. Jeg tilbyder dig en sjov, interessant og nyttig idé
Vi Bevarer Sommerhuset Til Vinteren
I efteråret "tæller sommerbeboere og gartnere ikke kun kyllinger" og dåseglas med sylteagurk og syltetøj. Dachaen selv og gården skal også være i stand til at møl til vinteren for ikke at støde på de sædvanlige problemer, der sker for det og landet om foråret, hvis du ikke arbejder lidt til gavn for det i efteråret . Det er de trin, en sommerboer skal tage, når den næste sommerhusperiode lukkes
Til Sommerhuset Med Et Kæledyr
Firbenede venner er uadskillelige med os. Når vi går til dacha, uanset dyrenes ønsker, tager vi dem med. Det menes, at alle vil være bedre i naturen, men … Vi er ofte nødt til at stå over for mange vanskeligheder og ubehagelige situationer. For at gøre resten behagelig for dig og dine kæledyr, skal du følge nogle regler
HVAD SKAL BØRNEN GØRE PÅ VEJEN?
Børn er imidlertid ligesom voksne meget glade for at rejse - og det gør ikke noget, til søs eller bare til landet. Konstant opdage noget nyt for dig selv, svømme og sole sig i solen - hvad kunne være bedre? Det er bare det, at på vejen er børn ofte lunefulde, fordi de keder sig. Desuden bliver lange ruter uden aktiviteter og underholdning næsten altid meget trættende for dem. Hvordan holder børnene travlt på vejen, så den lange rejse viser sig at være let og hurtig?
